La sospensione automatica TOPMOUNT parte il collegamento dello stabilizzatore del collegamento della barra di ondeggiamento 42420-61J00 per SUZUKI APV
caratteristiche del prodotto
La barra di bilanciamento del forcellone inferiore della ruota anteriore è progettata per essere installata sul collegamento separato tra l'asse anteriore e la ruota anteriore.La sua funzione principale è controllare l'inclinazione interna ed esterna delle ruote anteriori.
La barra di bilanciamento a convergenza direzionale è progettata per essere installata sui bracci oscillanti inferiori delle ruote anteriori su entrambi i lati per controllare la simmetria complessiva delle ruote anteriori direzionali.La sua funzione principale è controllare l'angolo di inclinazione in avanti della ruota anteriore e mantenere la capacità di tracciamento del volante.Per dirla senza mezzi termini, viene utilizzato per controllare lo sterzo delle ruote anteriori.
Specifiche di prodotto
Prodotto | 46630-60B01 |
Modello | 46630-60B01 |
Anno | 1990-2003 |
OE NO. | 46630-60B01 |
Riferimento n. | 46630-60G00 |
Montaggio per auto | SUZUKI |
Garanzia | 12 mesi |
Luogo d'origine | Cina |
Marchio | MONTAGGIO SUPERIORE |
Tipo | Parti di sospensione |
Modello d'auto | Per SUZUKI |
Nome del prodotto | Collegamento stabilizzatore |
Colore | Come immagine |
Applicazione | Parti del motore dell'auto |
Imballaggio | Imballaggio neutro |
MOQ | 300 PZ |
TERMINE DI PAGAMENTO | TT Westernunion |
Tempi di consegna | 30 giorni lavorativi |
Servizio | Accetta Personalizza |
Parole chiave | Collegamento stabilizzatore, collegamento barra antirollio |
nome del prodotto | Collegamento stabilizzatore |
Dimensione | Standard |
Applicazione | SUZUKI 1990-2003 |
Imballaggio | Imballaggio neutro o specificato |
MOQ | 300 PZ |
Pagamento | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Porta | Shanghai Ningbo Canton |
Servizio | Accetta la personalizzazione |
categoria di prodotto
I bilancieri antivibranti delle ruote anteriori e posteriori sono progettati per essere installati nelle posizioni delle torri antivibranti anteriori e posteriori.La sua funzione principale è quella di aumentare la rigidità di collegamento tra le ruote anteriori e posteriori e le parti anteriore e posteriore della carrozzeria, aumentare la forza di collegamento e compensare la torsione laterale centrifuga.Il telaio è deformato, la capacità in curva del veicolo è migliorata, la velocità in curva è aumentata e l'angolo di rollio causato dall'effetto centrifugo della carrozzeria è ridotto.
Le barre di bilanciamento degli assi anteriore e posteriore sono progettate e installate sulle parti di collegamento degli assi anteriore e posteriore e sulla parte anteriore e posteriore del telaio del telaio.La sua funzione principale è rafforzare la forza di connessione degli assi anteriore e posteriore e del telaio del telaio e ridurre la forza centrifuga e la distorsione del corpo.Gli assi anteriore e posteriore sono spostati e deformati per migliorare le prestazioni in curva.
Infine, la barra di bilanciamento del rinforzo del telaio (componente) è progettata per essere installata nella parte centrale del telaio del telaio.La sua funzione principale è quella di rafforzare la rigidità complessiva del telaio.