La sospensione automatica TOPMOUNT parte il collegamento dello stabilizzatore di collegamento della barra di oscillazione 42420-61J00 per SUZUKI APV

Le barre di bilanciamento antivibranti delle ruote anteriori e posteriori sono progettate per essere installate nelle posizioni delle torri antivibranti anteriori e posteriori.La sua funzione principale è quella di migliorare la rigidità della connessione tra le ruote anteriori e posteriori e le parti anteriore e posteriore della carrozzeria, aumentare la resistenza della connessione e compensare la torsione laterale centrifuga.Il telaio viene deformato, la capacità di sterzata del veicolo viene migliorata, la velocità in curva aumenta e l'angolo di rollio causato dall'effetto centrifugo della carrozzeria viene ridotto.

Le barre di bilanciamento degli assi anteriore e posteriore sono progettate e installate sulle parti di collegamento degli assi anteriore e posteriore e sulla parte anteriore e posteriore del telaio.La sua funzione principale è rafforzare la resistenza del collegamento degli assi anteriore e posteriore e del telaio del telaio e ridurre la forza centrifuga e la distorsione della carrozzeria.Gli assi anteriore e posteriore sono spostati e deformati per migliorare le prestazioni in curva.

Infine, la barra di bilanciamento (componente) di rinforzo del telaio è progettata per essere installata nella parte centrale del telaio.La sua funzione principale è rafforzare la rigidità complessiva del telaio.