Boccola TOPMOUNT 14071381 per Toyota Corolla 1985-2020
caratteristiche del prodotto
Uno è la molla e l'ammortizzatore
Il secondo è il braccio di controllo della sospensione.
In termini di isolamento delle vibrazioni, non importa quanto bene siano fatte le molle e gli ammortizzatori, non possono impedire alle vibrazioni di andare nella direzione opposta, quindi c'è qualcosa come una boccola di gomma.
Con l'aggiunta delle boccole furono portati anche i derivati.
Non solo assorbe e isola le vibrazioni deformandosi quando la strada è sconnessa, ma si deforma anche quando sterzata, frenata, accelerazione, ecc. sono cambiamenti dinamici.La deformazione in questo momento porta due effetti:
Una sono le caratteristiche di deformazione della sospensione, che è la caratteristica "C" nelle caratteristiche K&C (clicca qui per leggere le caratteristiche K&C → parla di K&C)
Il secondo è modificare le caratteristiche di frequenza della sospensione, ovvero le prestazioni della risposta alle operazioni di guida
Specifiche di prodotto
Prodotto | 14071381 |
Modello | Boccola della barra antirollio |
Anno | 1985-2020 |
OE NO. | 14071381 |
Riferimento N | 14071381 |
Montaggio dell'auto | GM |
Garanzia | 12 mesi |
Luogo d'origine | Cina |
Marchio | MONTAGGIO SUPERIORE |
Tipo | Gomma |
Modello d'auto | Per GM |
Nome del prodotto | Boccola |
Colore | Nero |
Applicazione | Parti del motore dell'auto |
Imballaggio | Imballaggio neutro |
MOQ | 200 pezzi |
TERMINE DI PAGAMENTO | TT Westernunion |
Tempi di consegna | 30 giorni lavorativi |
Servizio | Accetta Personalizza |
Parole chiave | Boccola, boccola di gomma, boccola della barra antirollio, boccola di sospensione, boccola del braccio di controllo |
nome del prodotto | Boccola |
Misurare | Norma dell'OEM |
Applicazione | GM 1985-2020 |
Imballaggio | Imballaggio neutro o specificato |
MOQ | 200 PZ |
Pagamento | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Porta | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Servizio | Accetta la personalizzazione |
Svantaggio dell'assenza di boccola
Uno è la molla e l'ammortizzatore
Il secondo è il braccio di controllo della sospensione.
In termini di isolamento delle vibrazioni, non importa quanto bene siano fatte le molle e gli ammortizzatori, non possono impedire alle vibrazioni di andare nella direzione opposta, quindi c'è qualcosa come una boccola di gomma.
Con l'aggiunta delle boccole furono portati anche i derivati.
Non solo assorbe e isola le vibrazioni deformandosi quando la strada è sconnessa, ma si deforma anche quando sterzata, frenata, accelerazione, ecc. sono cambiamenti dinamici.La deformazione in questo momento porta due effetti:
Una sono le caratteristiche di deformazione della sospensione, che è la caratteristica "C" nelle caratteristiche K&C (clicca qui per leggere le caratteristiche K&C → parla di K&C)
Il secondo è modificare le caratteristiche di frequenza della sospensione, ovvero le prestazioni della risposta alle operazioni di guida