Stabilizzatore di alta qualità Link 46630-60B01 Stabilizzatore della barra antirollio per SUZUKI GRAND

1. Forcellone della ruota anteriore
È progettato e installato sulla connessione separata tra l'asse anteriore e la ruota anteriore, e la sua funzione principale è quella di controllare l'angolo di inclinazione della ruota anteriore.

2. Leva di bilanciamento della convergenza dello sterzo (accessorio necessario per l'auto originale)
È progettato per essere installato sui bracci oscillanti inferiori delle ruote anteriori su entrambi i lati per controllare la simmetria complessiva delle ruote anteriori.La funzione principale è quella di essere responsabile dell'angolo di inclinazione in avanti della ruota anteriore e mantenere la capacità di tracciamento del volante.

3. Barra di bilanciamento superiore della torre dell'ammortizzatore della ruota anteriore
È progettato per essere installato sulla parte superiore della torre dell'ammortizzatore anteriore.La funzione principale è aumentare la rigidità dell'abitacolo e della carrozzeria anteriore, compensare la deformazione del telaio causata dalla torsione laterale centrifuga (una forte deformazione può causare lo strappo della sommità della torre), migliorare la capacità in curva del veicolo, aumentare la velocità in curva e ridurre l'impatto del corpo.L'angolo di rollio causato dalla forza centrifuga;

4. Barra di bilanciamento della trave inferiore anteriore
È progettato per essere installato al collegamento tra l'asse anteriore e la parte anteriore del telaio del telaio.La funzione principale è migliorare la forza di connessione tra la trave inferiore anteriore (asse anteriore) e il telaio, ridurre lo spostamento e la deformazione dell'asse anteriore causati dalla forza centrifuga e dalla torsione del corpo e la sua funzione principale è anche quella di migliorare le prestazioni in curva .

5. Barra di bilanciamento superiore della torre dell'ammortizzatore della ruota posteriore
È progettato per essere installato sulla parte superiore della torre dell'ammortizzatore posteriore.La funzione principale è migliorare la resistenza del bagagliaio, ridurre la distorsione laterale causata dalla forza centrifuga nella parte posteriore dell'auto, ridurre il rollio della parte posteriore dell'auto in curva e migliorare le prestazioni in curva del veicolo.

6. Asta di bilanciamento migliorata per la sospensione dell'asse posteriore
È progettato per essere installato nella posizione di collegamento dell'asse posteriore e della parte posteriore del telaio del telaio.La funzione principale è quella di rafforzare la forza di connessione dell'asse posteriore e del telaio.

7. Bilanciere rinforzato telaio (corpo) telaio
È progettato e installato nella parte centrale del telaio del telaio, la funzione principale è rafforzare la rigidità complessiva del telaio del telaio.
Il rumore anomalo del telaio è in gran parte causato dall'invecchiamento dei gommini nella barra di bilanciamento, che può essere risolto spendendo decine di dollari per sostituirlo.