Collegamento stabilizzatore di alta qualità 46630-60B01 Stabilizzatore barra antirollio per SUZUKI GRAND

1. Forcellone oscillante della ruota anteriore
È progettato e installato sul collegamento separato tra l'asse anteriore e la ruota anteriore e la sua funzione principale è controllare l'angolo di inclinazione della ruota anteriore.

2. Leva di bilanciamento della convergenza dello sterzo (un accessorio necessario per l'auto originale)
È progettato per essere installato sui bracci oscillanti inferiori delle ruote anteriori su entrambi i lati per controllare la simmetria complessiva delle ruote anteriori.La funzione principale è quella di essere responsabile dell'angolo di inclinazione in avanti della ruota anteriore e mantenere la capacità di tracciamento del volante.

3. Asta di bilanciamento superiore della torre dell'ammortizzatore della ruota anteriore
È progettato per essere installato sulla parte superiore della torre ammortizzatori anteriore.La funzione principale è quella di aumentare la rigidità della cabina e della carrozzeria anteriore, compensare la deformazione del telaio causata dalla torsione laterale centrifuga (una grave deformazione può causare lo strappo della parte superiore della torre), migliorare la capacità di sterzata del veicolo, aumentare la velocità in curva e ridurre l'impatto del corpo.L'angolo di rollio causato dalla forza centrifuga;

4. Asta di bilanciamento della trave inferiore anteriore
È progettato per essere installato nel collegamento tra l'asse anteriore e la parte anteriore del telaio.La funzione principale è quella di aumentare la resistenza del collegamento tra la traversa inferiore anteriore (asse anteriore) e il telaio, ridurre lo spostamento e la deformazione dell'asse anteriore causati dalla forza centrifuga e dalla torsione della carrozzeria, e la sua funzione principale è anche quella di migliorare le prestazioni in curva .

5. Asta di bilanciamento superiore della torre dell'ammortizzatore della ruota posteriore
È progettato per essere installato sulla parte superiore della torre dell'ammortizzatore posteriore.La funzione principale è quella di aumentare la resistenza del bagagliaio, ridurre la distorsione laterale causata dalla forza centrifuga nella parte posteriore dell'auto, ridurre il rollio della parte posteriore dell'auto in curva e migliorare le prestazioni in curva del veicolo.

6. Asta di bilanciamento migliorata della sospensione dell'asse posteriore
È progettato per essere installato nella posizione di collegamento dell'asse posteriore e della parte posteriore del telaio.La funzione principale è rafforzare la forza di connessione dell'asse posteriore e del telaio.

7. Asta di bilanciamento rinforzata del telaio del telaio (corpo).
È progettato e installato nella parte centrale del telaio del telaio, la funzione principale è rafforzare la rigidità complessiva del telaio del telaio.
Il rumore anomalo del telaio è in gran parte causato dall'invecchiamento dei cuscinetti in gomma della barra di bilanciamento, che può essere risolto spendendo decine di dollari per sostituirlo.